Defensa pneumática para atracação de navio
Introdução do pára-choque pneumático do navio
O pára-choque de borracha pneumático flutuante para barco marinho consiste em borracha interna, camada de cordão e borracha externa.
Agora use principalmente para transferência navio a navio, navio para atracação, serviço navio para atracação, etc. As defensas de borracha desempenham um grande papel para a operação segura, especialmente para navios petroleiros, barcos de pesca, formas planas offshore, etc.

Detalhes pneumáticos do pára-choque da doca de Florescence:
1. tamanho: diâmetro: 0.3-4.5m comprimento: 0.6-9.0m
Pressão 2.Initial: 50Kpa ou 80Kpa
3.Material: Borracha natural
4. cor: preto
5. Aplicação: Navio, doca, porto, terminal marítimo, etc
Vida 6.Service: Mais de 6-8 anos
7.Garantia: 2 anos
8. certificado: ISO, BV, CCS, RS, CE, etc
9. padrão: ISO17357
10. estoque: pára-choque marinho pneumático de 4pcs Dia1.5m L3.0m
Fen der barco para diferentes tamanhos de navios
| Tonelagem do navio | Tamanho (D * L) m | Tipo de Navio |
| 50 | 0,5 * 1,0 | Barco de pesca |
| 100 | 0,7 * 1,5-1,0 * 1,5 | Barco de pesca |
| 200 | 1,0 * 1,5-1,2 * 2,0 | Barco de pesca e rebocador |
| 300-500 | 1,2 * 2,0-1,5 * 2,5 | Barco de pesca e rebocador |
| 1000 | 1,5 * 2,5-1,5 * 3,0 | Rebocador e navio de transporte |
| 3000 | 2,0 * 3,0-2,0 * 3,5 | Cargueiro |
| 10000 | 2,0 * 3,5-2,5 * 4,0 | Tanque de óleo |
Caso de projeto de pára-choque para navio pneumático marinho
Os pára-lamas pneumáticos 1.Marine usam-se para a operação de STS na Rússia
Pára-choques pneumáticos Qur 15pcs Dia3.3m L6.5m usados para petroleiros na Rússia desde 2017. Os pára-lamas pneumáticos funcionaram bem e desempenharam um grande papel durante a transferência de navios.

Os pára-choques 2.Inflatable pneumáticos usam-se para a doca na Lituânia
Nossa equipe recomenda pára-lamas pneumáticos Dia2.5m L3.5m com base nas informações do navio e da doca do cliente. O cliente usou pára-lamas pneumáticos para o serviço de atracação em 2018 e usado para a operação de expedição em 2019.

Os pára-choques de borracha da doca de 3.Dia1.5m L3.0m usam-se no México
Pára-choques pneumáticos de doca de 1,5m L3,0m de diâmetro foram usados para o serviço navio a navio no México. E será usado para a doca durante o atracação do navio. Os pára-lamas são geralmente equipados com uma rede de pneus de corrente para maior proteção. Eles foram desenvolvidos com o objetivo de estender a faixa de uso dos pára-lamas pneumáticos nos portos e permitir que sejam utilizados em docas.


Porque escolher-nos
1. Fabricante certificado pela ISO com mais de 25 anos de experiência e prática de fabricação.
2. Fabricante credenciado para produzir tamanho e peso para-lamas suficientes.
3. Favorável serviço pós-venda com garantia de 1 ano.
4. Terceiros inspecionados e aprovados como BV, SGS, CCS etc
Nosso serviço
1. Podemos projetar o pára-lamas perfeito para sua aplicação.
2. Confiamos aos nossos clientes serviço personalizado, conhecimento técnico e entrega pontual.
3. Congratulamo-nos com os clientes para visitar nossa fábrica, levando a uma melhor compreensão da nossa produção.
4.100% inspeção QC antes do envio.
5. Bom serviço antes e em ordem e após a venda e instruções de instalação.
6. O seu relacionamento comercial conosco será confidencial para terceiros.
Perguntas frequentes
1. Q: você pode fazer os pára-lamas com a nossa marca?
A: claro, nós aceitamos OEM e ODM. você só precisa oferecer o seu desenho, nós podemos projetá-lo para você.
2. Q: Como sobre a qualidade dos pára-lamas?
R: Todos os para-lamas estão sujeitos a um processo rigoroso e são testados para cada etapa desde a matéria-prima até a embalagem.
3. Q: você tem algum certificado internacional?
Um: sim. nós temos BV, DNV, ISO, CCS.
4. Q: quanto tempo é o tempo de entrega?
A: de acordo com o seu pedido, nós entregamos os pára-choques oportuna.
5. q: você pode enviar amostras para testes?
A: Sim. Nós podemos fornecer amostras para testes.
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