Airbags de ancoragem de borracha para barcaças

O airbag consiste em um corpo de airbag e extremidades em peças de ferro. A parede do airbag consiste em uma camada de borracha e uma camada de cordão de pneu sintético-após o processo de formação e vulcanização. Em ambas as extremidades do airbag, há duas bocas de airbag, um lado onde o ar pode ser bombeado ou liberado do airbag, o outro lado é um anel de tração que pode puxar os airbags durante o uso. As bocas do airbag são feitas de materiais metálicos e estão intimamente combinadas com o corpo do airbag em um só.
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Descrição

Airbags de borracha para ancoragem de barcaças

Visão geral do airbag do navio

Um airbag de navio consiste em um corpo principal e acessórios de ferro. A camada do airbag marítimo é construída com camadas de borracha e camadas de fibras-sintéticas, que são formadas e vulcanizadas para criar uma estrutura robusta. Em cada extremidade do airbag de lançamento, há duas aberturas: uma serve como porta de inflação/esvaziamento para bombear ou liberar ar do airbag, enquanto a outra possui um anel de tração usado para manusear o airbag durante as operações. Essas portas do airbag são feitas de materiais metálicos e estão integradas de forma segura ao corpo do airbag por meio de um design unificado.

 

Os airbags marítimos oferecem inúmeras vantagens, incluindo economia de trabalho e tempo, custos de investimento reduzidos e flexibilidade, portabilidade e confiabilidade excepcionais. Como resultado, os sistemas de lançamento de navios que utilizam airbags marítimos de borracha tornaram-se amplamente adotados em estaleiros de todo o mundo.

Como funciona o uso de airbags de estaleiros marítimos para lançamento e tração de navios

1. Posicione os airbags abaixo da embarcação entre os blocos de suporte e encha-os para içar a embarcação. Assim que a embarcação for levantada, remova os blocos embaixo dela.

2. Para embarcações leves, alguns airbags podem levantar totalmente a embarcação em uma única etapa. Em seguida, remova os blocos e coloque airbags adicionais para lançamento. 3. Para embarcações pesadas, o processo de içamento ocorre de forma incremental:

- Etapa 1: coloque os airbags marítimos embaixo da embarcação.

- Etapa 2: Encha uma parte dos airbags. Se a embarcação levantar os blocos, remova-os seguindo a sequência do meio primeiro e depois das laterais.

- Etapa 3: Ajuste as posições dos airbags marítimos de borracha inflados com precisão, pois alguns podem ter sido obstruídos pelos blocos durante a elevação.

- Etapa 4: infle airbags adicionais para continuar levantando e removendo os blocos restantes.

- Etapa 5: repita o processo de inflação e remoção de blocos até que todos os blocos sejam removidos. Se alguns blocos forem difíceis de remover, aumente a pressão do airbag para níveis elevados. Se a alta pressão for ineficaz, esvazie grupos específicos de airbags, reposicione-os e repita o processo.

- Etapa 6: Depois que todos os blocos forem removidos, ajuste as posições dos airbags.

- Etapa 7: ajuste-as pressões dos airbags marítimos.

4. Verifique e ajuste as pressões de todos os airbags. Certifique-se de que a altura de trabalho de cada airbag, especialmente os da proa, não seja inferior a 0,3 metros. Se necessário, ajuste a pressão do airbag para aumentar a altura de trabalho.

5. Proteja a área de lançamento e estabeleça canais de comunicação claros para o comando de lançamento.

6. Quando o nível da água atingir o nível desejado, corte os cabos de tração e solte a embarcação. Se a área da água de lançamento for limitada, use um guincho para guiar lentamente a embarcação para dentro da água.

7. Recupere os airbags após a conclusão da operação de lançamento.

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Diferentes diâmetros de rolos de borracha marinha

different layers

 

Perguntas frequentes

P: Quais tamanhos estão disponíveis para airbags de navio?
Os diâmetros padrão variam de 0,5 m a 3,0 m, com comprimentos de até 28 m.

P: Qual material é usado para airbags de navio?
Eles são feitos de camadas-de pneus sintéticos resistentes e borracha natural de alta-resistência.

P: Quanta carga um airbag de navio pode suportar?
Dependendo do tamanho e das camadas, um único airbag pode suportar mais de 300 toneladas.

P: Quantas camadas os airbags de navio têm?
As construções comuns incluem 3 a 12 camadas de pneus para diferentes capacidades de carga.

P: Qual é a pressão de trabalho dos airbags do navio?
A pressão de trabalho típica varia de 0,05 MPa a 0,25 MPa.

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