Pára-choque de célula SUC

Introdução ao pára-choque celular:

Defensas de células marinhas(Tipo SC) são sistemas de amortecedores de doca de borracha sólida de classe mundial-alta{1}}eficiência, projetados para resistir a impactos intensos de atracação em portos de águas profundas-de grande escala. Construído em estrita conformidade comDiretrizes PIANC 2002, esses para-lamas apresentam um corpo cilíndrico oco que se curva pré-calculadamente sob compressão, produzindoabsorção máxima de energia com uma força de reação notavelmente baixa. Equipado com-serviços pesadospainéis frontais de açoe baixo-atritoUHMW-almofadas PE, eles distribuem a pressão de contato do casco uniformemente e exibem cisalhamento superior e estabilidade angular multi{0}}direcional para mega-navios como VLCCs e graneleiros capesize.

O Cell Fender de polietileno de ultra{0}}peso molecular (UHMWPE) pode evitar danos por impacto entre navios e docas. Devido ao alto desempenho de resistência ao impacto, o para-lama de doca UHMWPE, em vez dos tradicionais de aço, é amplamente utilizado em portos e docas no país e no exterior.

Nosso SUC Cell Fender é feito de material UHMW-PE virgem, que é muito superior à madeira e borracha na construção de construções marítimas ou estruturas de proteção costeira. As defensas marítimas UHMWPE permitem que as embarcações deslizem facilmente ao longo da superfície, protegendo cascos e estruturas de doca. Impermeável a vermes marinhos com limpeza mínima.

Faixa de tamanho
Altura: 400 mm a 3000 mm
Diâmetro: 650 mm a 3350 mm
Quantidade de furos: 4 a 12
Espessura do material: 25mm a 75mm

Tabela de tamanhos deste design

Autoridade do Fabricante

A fábrica foi fundada em 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (subsidiária da Qingdao Florescence Co., Ltd) é especializada na fabricação de para-lamas de borracha pneumática, para-lamas de espuma, vários para-lamas de borracha para docas de navios e airbags de borracha para lançamento e salvamento de navios.
Os produtos FLORESCENCE são projetados, fabricados e testados de acordo com os requisitos da ISO 9001:2015. E cada unidade é construída de forma robusta de acordo com os rigorosos requisitos dos inspetores de navios, como CCS, BV, RS, ABS, LR, etc.

Perguntas frequentes

Q1: Qual é a principal vantagem de um Super Cell Fender sobre um Arch Fender?

A1:Os pára-lamas celulares fornecem muito maisrelação energia-para-reação-forçae pode lidar com deslocamentos de embarcações muito maiores. Seus grandes painéis frontais também reduzem significativamente mais a pressão de contato do casco do que os perfis em arco.

Q2: Qual é a deflexão nominal de projeto para uma defensa de célula ISO/PIANC?

A2:A deflexão de cálculo nominal padrão é52.5%. O limite máximo de deflexão de emergência é55%, além do qual o corpo de borracha pode sofrer fadiga permanente.

Q3: Por que as correntes de peso e de cisalhamento são necessárias em um sistema de defensas celulares?

A3: Correntes de pesoapoiar o pesado painel frontal de aço, enquantocorrentes de cisalhamentoevitar que a célula de borracha se rasgue sob intensas forças verticais e horizontais quando um navio desliza ao longo do cais.

Q4: Qual é o coeficiente de atrito das almofadas UHMW-PE no painel frontal?

A4:As almofadas de polietileno de ultra-alto--peso molecular (UHMW-PE) oferecem um coeficiente de atrito muito baixo deMenor ou igual a 0,2, o que reduz drasticamente as cargas de cisalhamento transmitidas à parede do cais.

P5: Como as abordagens de atracação angular afetam o desempenho da defensa celular?

A5:ConformeProtocolos PIANC 2002, as defensas celulares lidam excepcionalmente bem com atracação angular de até 10 graus. Fornecemos fatores de correção angular precisos (tabelas de desempenho) para engenheiros de projetos portuários.

Q6: Suas defensas de células marinhas estão em conformidade com os padrões de teste PIANC 2002?

A6: Sim.Cada lote é fabricado e testado rigorosamente-de acordo comDiretrizes PIANC 2002, que verificam os fatores de desempenho de velocidade, temperatura e fadiga cíclica.

P7: Quais tratamentos anti-corrosão são aplicados ao painel frontal de aço?

A7:O painel de aço é jateado-, aplicado com primers epóxi marinho de alta-durabilidade e revestido comacabamentos de poliuretanoou galvanizado-a quente para sobreviver a zonas agressivas de respingos marinhos.

P8: As pastilhas UHMW-PE podem ser substituídas sem substituir todo o para-lama?

A8: Sim.As almofadas UHMW-PE são aparafusadas ao painel frontal de aço usando parafusos escareados de aço inoxidável ou galvanizados, tornando-as altamente econômicas-e fáceis de substituir quando desgastadas.

Q9: Qual é a vida útil esperada de um pára-choque de borracha Super Cell?

A9:Formuladas com borracha natural de-qualidade premium e compostos químicos anti-ozônio, nossas defensas celulares proporcionam uma vida operacional-livre de manutenção de15 a 20 anosem portos pesados.

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