Para-choque de borracha de rebocador marinho

Os rebocadores precisam ser confiáveis, estáveis e resistentes à abrasão em condições extremas. Os rebocadores são equipados com diferentes tipos de para-lamas de borracha para obter a máxima proteção durante a operação. A Florescence oferece oito Fenders Tug padrão, bem como soluções personalizadas.
Enviar inquérito
Descrição

Descrição do Tug Fender: 

Os Para-lamas de borracha de rebocador marinho são mais usados no arco e na popa de rebocadores para empurrar para-lamas. Sua forma redonda lhes permite um para-lamas ideal ao trabalhar com grandes sinalizadores de arco como navios de contêineres, mas eles são igualmente adequados para empurrar navios de lado plano. O tamanho pode ser em diâmetros de até 9000mm e em comprimentos bastante longos, os Para-lamas de borracha tugboat são instalados no casco do rebocador com uma corrente longitudinal escorrendo pelo furo do para-choque. Em para-lamas maiores, essas correntes são complementadas por restrições circunferenciais – correntes de manga ou alças de teia – que se sentam em sulcos especiais moldados no corpo do para-choque em intervalos ao longo de seu comprimento. As extremidades dos Para-lamas de borracha do rebocador podem ser afuniladas para ajudá-los a fair-los no casco.

2222

O Para-choque de borracha não tem danos na pintura, bem como no casco do navio devido à baixa pressão facial e é ajustável a qualquer variedade de forma com a flexibilidade. É fácil instalar o corpo ranhurado com cadeia, arame ou corda simples.
Um kit completo de para-choques "pronto para instalar" incluindo extremidades afiladas, plugues de conexão, plugues finais, furos de perfuração, bem como conjuntos numerados de popa e para-choques de arco estão disponíveis. Para-lamas de rebocadores também são frequentemente usados para outras aplicações ou estruturas.

QQ截图20200806151109_副本

 

Especificações do para-choques de rebocador:

Para-lamas de rebocador são usados para proteger o arco e a popa contra o casco da tocha.

O design básico é um para-choque cilíndrico, mas com sulcos circunferenciais adicionais para correias de corrente ou nylon e extremidades afiladas. Para-lamas de rebocadores cilíndricos são geralmente protegidos por correntes.

Os para-choques de rebocador têm um diâmetro padrão de até 1000 mm e um comprimento contínuo ou conectado de até 20 m (o comprimento é limitado apenas pelo manuseio e transporte). A seção longa é geralmente dividida em 2 ou 3 seções.

image005


 

Quem somos

Fábrica fundada em 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (Subsidiária da Qingdao Florescence Co., Ltd) especializado na fabricação de para-lamas de borracha pneumática, para-lamas de espuma, vários para-choques de borracha do cais do navio, e lançamento de navio & salvamento airbags de borracha.

FLORESCENCE produtos são projetados, fabricados e testados por por ISO 9001:2015 Requisitos. E cada unidade é robustamente construída para o rigoroso requisitos de topógrafos de navios como CCS, BV, RS, ABS, LR, etc.

Nós são o fornecedor de muitas marinhas, como a Marinha de Bangladesh, a Marinha da França, Marinha da Grécia, Marinha da Tailândia, Marinha da Itália, Marinha das Filipinas, etc.

FLORESCENCE considera nossos clientes como parte da equipe, tratando-os como parceiros. Estamos sempre juntos com eles em cada passo do caminho, de encontrar as soluções de para-choque usando e lançamento de navio para a fabricação e operações de instalação no local. Nossa rica experiência nos rendeu um reputação como um parceiro confiável em muitos portos e estaleiros em torno de o mundo.

initpintu_副本


Tag: para-choque de borracha de rebocador marinho, China, fornecedores, fabricantes, fábrica, preço, Fender em forma de L., Fender rígido, Fender de proteção de paredes de paredes, Culvert fazendo entrega, Fender pneumático para iate, Custo do problema do airbag

Enviar inquérito