Para-choque de espuma de poliuretano marinho

Pára-choque de espuma de poliuretano marinho

Introdução do pára-choque cheio de espuma de poliuretano Florescência

As defensas de espuma marítima apresentam um núcleo de espuma-de célula fechada-que absorve energia, envolto em uma camada externa de-poliuretano que não deixa marcas, reforçada com cordões de náilon-para pneus para garantir desempenho consistente ao longo de anos de serviço. Para maior proteção, eles são equipados com sistemas de amortecimento-compostos por pneus de aeronave enrolados no para-lama e-correntes de elos galvanizados para serviço pesado-fixadas em todos os pontos de conexão usando manilhas galvanizadas, até as robustas placas de manilha em cada extremidade.

Em comparação com defensas marítimas pneumáticas de tamanho semelhante, as defensas de espuma para doca oferecem absorção de energia até 40% maior, com uma força de reação lenta e gradual que supera as alternativas de borracha rígida. A sua instalação é simples, adaptando-se perfeitamente a estruturas fixas e flutuantes.

As defensas preenchidas com espuma-do navio estão em conformidade-com o casco, o que significa que resistem a danos causados ​​por saliências do casco. Além disso, requerem manutenção mínima, pois eliminam a necessidade de válvulas de alívio de pressão ou sistemas de inflação.

Pára-choque de espuma de poliuretano Florescênciaé um tipo de para-lama construtivo com materiais de poliureia como camada protetora externa e núcleo de espuma EVA formando a parte interna resiliente. O para-lama preenchido com espuma de poliuretano é a solução perfeita para condições de tempestade, tendo o potencial de superar as unidades pneumáticas durante condições climáticas severas. Nossos para-lamas cheios de espuma são construídos em três partes, cada uma proporcionando uma função importante na construção e vida útil do para-lama.

As três partes são (1) A espuma EVA de célula fechada. (2) Tecidos externos de borracha + cordão de náilon. (3) Revestimento de pulverização de poliureia.

Especificação

Vantagens dos pára-lamas de espuma

1. Manutenção-Operação Gratuita

As defensas de espuma são preenchidas com espuma de poliuretano de células-fechadas, eliminando a necessidade de verificações de pressão de ar, inflação ou manutenção de válvulas-ao contrário das defensas pneumáticas. Isso reduz-os custos operacionais e o tempo de inatividade a longo prazo.

2. Durável e resistente a perfurações-

O núcleo de espuma sólida é altamente resistente a perfurações, rasgos ou danos causados ​​por objetos pontiagudos (por exemplo, detritos, cascos de navios).

3. Desempenho consistente

O efeito de amortecimento permanece estável mesmo com variações de temperatura e uso-de longo prazo, sem perda de pressão ou degradação de desempenho. Essa confiabilidade os torna ideais para operações de atracação de alta-frequência.

4. Instalação leve e fácil

Em comparação com as defensas pesadas de concreto ou aço, as defensas de espuma são mais leves, simplificando o transporte, o manuseio e a-instalação no local-geralmente exigindo menos ferramentas de elevação ou suportes estruturais.

5. Excelente absorção de energia

O núcleo de espuma absorve eficientemente a energia do impacto, proporcionando proteção eficaz tanto para navios quanto para estruturas de atracação. Eles oferecem uma combinação equilibrada de baixa força de reação e alta absorção de energia, adequada para vários tamanhos de recipientes.

6. Resistência a ambientes agressivos

A camada externa de borracha (geralmente EPDM ou neoprene) e o núcleo de espuma são resistentes à radiação UV, à água salgada e à corrosão química, garantindo uma longa vida útil em ambientes marinhos.

7. Aplicações versáteis

Adequado para portos, terminais, plataformas offshore e cenários de atracação temporária. Eles podem ser personalizados em tamanho, formato e opções de montagem para atender a necessidades operacionais específicas.

Embalagem e entrega

Para melhor garantir a segurança de suas mercadorias, serão fornecidos serviços de embalagem profissionais, ecologicamente corretos, convenientes e eficientes.

Por que escolher a Florescência?

Fundada em 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (uma subsidiária da Qingdao Florescence Co., Ltd) é especializada na fabricação de para-lamas pneumáticos de borracha, para-lamas de espuma, vários para-lamas de borracha para navios e docas e airbags de borracha para lançamento e salvamento de navios.

Nossos produtos são projetados, fabricados e testados de acordo com os padrões ISO 9001:2015, e cada unidade atende aos rigorosos requisitos das sociedades de classificação, incluindo CCS, BV, RS, ABS e LR.

Fornecemos para marinhas de todo o mundo, incluindo as de Bangladesh, França, Grécia, Tailândia, Itália e Filipinas.

Perguntas frequentes

P: Quanto tempo duram as defensas cheias de espuma em comparação com as defensas pneumáticas?

Os pára-lamas cheios de espuma normalmente proporcionam uma vida útil mais longa porque não há risco de vazamento de ar.

Vida útil típica

Pára-choque cheio de espuma: 8 – 15 anos

Pára-choque pneumático: 5 – 10 anos

O revestimento externo de PU oferece excelente resistência ao desgaste em ambientes marinhos agressivos.

P: Os pára-lamas cheios de espuma afundarão se a pele externa estiver danificada?

Não. Os para-lamas preenchidos com espuma permanecem flutuando mesmo se a camada externa de poliuretano for perfurada.

Motivo principal

O núcleo de espuma EVA-de células fechadas evita a absorção de água

Sem perda de pressão de ar interna

Desempenho de flutuabilidade contínua

Isso torna as defensas de espuma ideais para operações offshore.

P: O que é melhor para operação STS: Para-lama de espuma ou Para-lama pneumático?

As defensas preenchidas com espuma são preferidas para operações STS de alta-frequência porque exigem menos manutenção.

P: Qual é o tamanho do pára-lama de espuma mais popular?

Os tamanhos mais solicitados dependem do tipo de embarcação.

Tamanhos Populares

1000 × 1500 milímetros

1500 × 3000 milímetros

2.000 × 3.500 mm

Grandes embarcações geralmente exigem classificações de absorção de energia mais altas.

P: Os para-lamas cheios de espuma precisam de redes-de corrente para pneus?

Nem sempre. Redes-de correntes para pneus são opcionais com base nas condições de operação.

Redes de corrente-para pneus são recomendadas para

Operações de rebocadores

Ambientes de atracação difíceis

Terminais-de serviço pesado

Contato frequente com a embarcação

A superfície lisa de PU é adequada para condições de porta mais limpas.

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